الرئيسية
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]
سوف يخضع كامل أسطول مركبات فايكينغ التابع لسلاح المارينز البريطاني إلى عملية إعادة تأهيل قيمتها حوالي 60 مليون دولار أميركي، بهدف توفير حماية أفضل للطاقم مع قوة نارية إضافية.
تخضع المركبات المدرعة فايكينغ BVS10 ال99 لعملية إعادة التأهيل، بعدما قد خاضت العمليات المسلحة في افغانستان، وهي في الخدمة لدى مجموعة الدعم المدرعة للكومندوس.
وسوف يتم تعزيز حماية المركبات ضد تهديدات الألغام، وستعاد إلى قدرتها على العمل كمركبات برمائية بمستوى مركبات MK2 المحمية من الألغام، وذلك بعدما قضت سنوات عدة في العمليات في افغانستان.
وسيتم تعزيز القوة النارية للمركبات، بإضافة المزيد من المدفعية والهاون. ويمكن الإبحار بهذه المركبات نحو الشاطئ انطلاقاً من سفينة هجوم برمائية، كما يمكنها العمل في مستوى حرارة بين 50 درجة و -46 درجة مئوية، في كل انواع الأراضي تقريباً.
وقد مُنحت شركة بي إيه إي سيستمز (BAE Systems) عقد تحديث مركبات فايكينغ BVS10، الصالحة لكافة أنواع الأراضي، من أجل تعزيز قوّة الدفاع لديها ودعم موقعها على مستوى القدرة على المواجهة.
وفي هذا الإطار أعلن ألان لاينزـ مدير خدمات الدعم لدى BAE Systems أنّ "مركبة فايكنغ المتعددة الاستعمالات أساسية من أجل توفير القدرة على تنفيذ عمليات ساحلية، وسيحافظ هذا البرنامج المعقول الكلفة على هذه القدرة الحيوية." وأضاف لاينز:"تشكل برامج التجديد والتحديث هذه جزءاً متزايداً من عملنا مع انخفاض ميزانيات الدفاع حول العالم."
سيتم العمل على هذا البرنامج البالغ الأهمية في خط إنتاج المركبات المحمية من الألغام الجديد التابع لشركة BAE Systems في اورنسكولدسفيك في السويد.
ومن شأن برنامج تجديد القدرة البرمائية البريطانية للمركبات المحمية من الألغام توافر وسيلة حيوية لعمليات الإغاثة من الكوارث أو التدخل العسكري في المواقع المضطربة. يشار إلى انّه من المتوقع انتهاء العمل على برنامج التحديث هذا مع نهاية العام 2014.
لقد استخدم أسطول الفايكنغ بكثافة في أفغانستان، وهو يعتبر خليط من المعايير التي تتضمن نسخ سابقة تتميز بمقاومة محدودة للألغام وأحدث نماذج مركبات MK2 المحمية من الألغام.
سيتم إعادة بناء كافة مركبات فايكنغ باستثناء نماذج MK2 الحالية، ببدن جديد كلياً للعربتين الأمامية والخلفية، تتميز بأحدث تصميم للأبدان السفلية لمركبات MK2 على شكل V المحمية من الألغام، كما سيصار إلى تعديل الأسطول كاملاً لنقله إلى مستوى مشترك ومصادق عليه على أساس وزن يبلغ 14 طناً، مع أجهزة تعليق وفرملة والعديد من التعديلات الأخرى المنفّذة وفقاً لما يلزم.
هذا وسيتم تحويل 19 عربة خلفية إلى نموذج مجهز بسلاح طاقم جماعي، وستسمح 9 مركبات أخرى إضافية بإطلاق قذاف هاون قياسية عيار 81 مم من BAE Systems من على متن المركبة.
يشكل ترميم مركبة الفايكنغ جزءاً من إدارة متماسكة لأسطول المركبات من قبل الشركة و وزارة الدفاع البريطانية، حتى انتهاء فترة خدمتها الممتدة حتى العام 2031، حيث منن المتوقع إخضاعها لعملية تحسين لعمرها العملي عند نهاية العقد الحالي.
تجدر الإشارة إلى أنّ فايكنغ هي التسمية البريطانية لمركبات BvS 10 الثنائية العربات المدرعة والصالحة لكافة أنواع الأراضي. وقد أعلنت السويد من جهتها عن طلب 48 مركبة BvS10 من طراز MK2 ومجموعة دعم في كانون الثاني/يناير من السنة الحالية، كما أنّ فرنسا قد اشترت 53 منها في كانون الأول/ديسمبر من العام 2009، وتأتي هولندا في المرتبة الرابعة بين كلبائن.
وتتشارك الدول الأربعة المعلومات العملياتية المتعلقة بالمركبة، وتتعاون في مجال الدعم عبر مجموعة استخدام متعددة الجنسيات BAE Systems.
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]تخضع المركبات المدرعة فايكينغ BVS10 ال99 لعملية إعادة التأهيل، بعدما قد خاضت العمليات المسلحة في افغانستان، وهي في الخدمة لدى مجموعة الدعم المدرعة للكومندوس.
وسوف يتم تعزيز حماية المركبات ضد تهديدات الألغام، وستعاد إلى قدرتها على العمل كمركبات برمائية بمستوى مركبات MK2 المحمية من الألغام، وذلك بعدما قضت سنوات عدة في العمليات في افغانستان.
وسيتم تعزيز القوة النارية للمركبات، بإضافة المزيد من المدفعية والهاون. ويمكن الإبحار بهذه المركبات نحو الشاطئ انطلاقاً من سفينة هجوم برمائية، كما يمكنها العمل في مستوى حرارة بين 50 درجة و -46 درجة مئوية، في كل انواع الأراضي تقريباً.
وقد مُنحت شركة بي إيه إي سيستمز (BAE Systems) عقد تحديث مركبات فايكينغ BVS10، الصالحة لكافة أنواع الأراضي، من أجل تعزيز قوّة الدفاع لديها ودعم موقعها على مستوى القدرة على المواجهة.
وفي هذا الإطار أعلن ألان لاينزـ مدير خدمات الدعم لدى BAE Systems أنّ "مركبة فايكنغ المتعددة الاستعمالات أساسية من أجل توفير القدرة على تنفيذ عمليات ساحلية، وسيحافظ هذا البرنامج المعقول الكلفة على هذه القدرة الحيوية." وأضاف لاينز:"تشكل برامج التجديد والتحديث هذه جزءاً متزايداً من عملنا مع انخفاض ميزانيات الدفاع حول العالم."
سيتم العمل على هذا البرنامج البالغ الأهمية في خط إنتاج المركبات المحمية من الألغام الجديد التابع لشركة BAE Systems في اورنسكولدسفيك في السويد.
ومن شأن برنامج تجديد القدرة البرمائية البريطانية للمركبات المحمية من الألغام توافر وسيلة حيوية لعمليات الإغاثة من الكوارث أو التدخل العسكري في المواقع المضطربة. يشار إلى انّه من المتوقع انتهاء العمل على برنامج التحديث هذا مع نهاية العام 2014.
لقد استخدم أسطول الفايكنغ بكثافة في أفغانستان، وهو يعتبر خليط من المعايير التي تتضمن نسخ سابقة تتميز بمقاومة محدودة للألغام وأحدث نماذج مركبات MK2 المحمية من الألغام.
سيتم إعادة بناء كافة مركبات فايكنغ باستثناء نماذج MK2 الحالية، ببدن جديد كلياً للعربتين الأمامية والخلفية، تتميز بأحدث تصميم للأبدان السفلية لمركبات MK2 على شكل V المحمية من الألغام، كما سيصار إلى تعديل الأسطول كاملاً لنقله إلى مستوى مشترك ومصادق عليه على أساس وزن يبلغ 14 طناً، مع أجهزة تعليق وفرملة والعديد من التعديلات الأخرى المنفّذة وفقاً لما يلزم.
هذا وسيتم تحويل 19 عربة خلفية إلى نموذج مجهز بسلاح طاقم جماعي، وستسمح 9 مركبات أخرى إضافية بإطلاق قذاف هاون قياسية عيار 81 مم من BAE Systems من على متن المركبة.
يشكل ترميم مركبة الفايكنغ جزءاً من إدارة متماسكة لأسطول المركبات من قبل الشركة و وزارة الدفاع البريطانية، حتى انتهاء فترة خدمتها الممتدة حتى العام 2031، حيث منن المتوقع إخضاعها لعملية تحسين لعمرها العملي عند نهاية العقد الحالي.
تجدر الإشارة إلى أنّ فايكنغ هي التسمية البريطانية لمركبات BvS 10 الثنائية العربات المدرعة والصالحة لكافة أنواع الأراضي. وقد أعلنت السويد من جهتها عن طلب 48 مركبة BvS10 من طراز MK2 ومجموعة دعم في كانون الثاني/يناير من السنة الحالية، كما أنّ فرنسا قد اشترت 53 منها في كانون الأول/ديسمبر من العام 2009، وتأتي هولندا في المرتبة الرابعة بين كلبائن.
وتتشارك الدول الأربعة المعلومات العملياتية المتعلقة بالمركبة، وتتعاون في مجال الدعم عبر مجموعة استخدام متعددة الجنسيات BAE Systems.
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]
